En 2012: Construction à MIANDRIVAZO d'un deuxième bateau,, le SALAMA II, qui opérera sur le fleuve TSIRIBIHINA sur lequel le SALAMA I était insuffisant pour répondre à la nécessite de doubler les missions médicales de l'Association AR-MADA.

Ce bateau est actuellement en chantier et doit être mis en service au 1er trimestre 2012

                      

                      

Une association de solidarité internationale ayant pour vocation la logistique maritime et fluviale dans les pays du tiers monde