1987

le Prix ROLEX de l'Esprit d'Entreprise est décerné à J.Autran pour son projet d'aide aux pays en voie de développement de l'Océan Indien avec son navire de 350 tonnes, le LISTAOS.

 

 

1988

Première intervention du LISTAOS au Mozambique pour soutenir sanitairement à partir de la mer les camps de réfugiés agglutinés sur la côte. Financements privés : Fondation Rhône Poulenc Santé, Assurances Gras Savoye, ICOM, Bombard, Suzuki, Apple.

 

 

1989

1er contrat signé avec l'Union Européenne dans le cadre des accords de LOME IV pour l'assistance aux populations réfugiées ou déplacées. Le LISTAOS sillonnera la côte nord du Mozambique (provinces de Cabo Delgado et Nampula) jusqu'en 1992.

 

1993

Programme d'appui logistique et technique aux districts côtiers de la province de CABO DELGADO sur la côte nord du MOZAMBIQUE. .Construction d'un bateau d'assistance sanitaire, le VILA DA IBO, réhabilitation, reconstruction et équipement de huit maternités et centres de santé. Financements par la CEE, DANIDA, COOPERATION FRANCAISE, NATIONS UNIES.

 

 

1994-96

Programmes de transports humanitaires au cours de la crise à HAÏTI avec le soutien de la CEE.

 

 

1995-97

Construction et mise en service de 2 bateaux sur le lac de CAHORA-BASSA au MOZAMBIQUE (275 Kms de long) dans le cadre d'un programme d'assistance à la santé et de transport.

1998

Construction sur fonds propres d'une pirogue en acier pour assurer la desserte de 4 unités sanitaires situées sur le fleuve ANKAVANANA dans le district d'ANTALAHA (côte nord est de MADAGASCAR)

 1999

MARINS SANS FRONTIERES assure le désenclavement de la presqu'île d' AMPASINDAVA située au Nord-Ouest de MADAGASCAR dans la province d'ANTSIRANANA (ex DIEGO SUAREZ). Le démarrage de cette opération s'est fait au moyen de vedettes que l'Association affrétait à raison de 3 ou 4 par an.

2002

Le désenclavement de la presqu'île d'AMPASINDAVA est assuré maintenant par un navire de l'association, le ZARGA, qui assure gracieusement 9 fois par an la desserte de la presqu'île.

2004

Construction sur fonds propres à BRICKAVILLE ( MADAGASCAR) d’un bateau fluvial en acier mis à la disposition du Médecin Chef de ce district pour assurer la desserte de 8 unités sanitaires situées sur des fleuves et des rivières.

 

2005

Réouverture à BANG BEN (THAÏLANDE) d’un petit chantier de construction de bateaux pour venir en aide aux pêcheurs touchés par le tsunami du 26 Décembre 2004. Jusqu’en Octobre 2006 ce sont 89 bateaux de pêche de 10 à 12 mètres construits en bois selon les méthodes traditionnelles et équipés d’un moteur hors bord placé tout à l’arrière « long tail » qui ont été remis au fur et à mesure à ces pêcheurs.

Cette opération a été rendue possible grâce à l'appui financier qui nous a été apporté par la FONDATION de FRANCE, le MINISTERE de la COOPERATION et le COMITE NATIONAL DES PÊCHES MARITIMES.

 

 

2008

Construction à MANANJARY et mise en service d’un bateau de 12 mètres en bois, le FIHAVANANA pour assurer sur le canal des PANGALANES les missions médicales de l’association AR-MADA entre ANDEVORANTO et VATOMANDRY.

 

 

 

2009

Remise en état de la pirogue construite en 1998 à ANTALAHA et son transfert à SAMBAVA pour servir d’ambulance médicale sur le fleuve BEMARIVO. Ce bateau nous a été restitué en 2011 par la Santé pour cause de sous emploi

 

 

 

 2009

Achat à MIANDRIVAZO d’un bateau en acier de 17 mètres, le SALAMA, pour assurer sur le fleuve TSIRIBIHINA la logistique des missions médicales de l’association AR-MADA au départ de MASIAKAMPY.

 

 

 2010

 Construction à DAKAR avec le soutien financier de la Société CULTISOL  et de la Société LOUISIANE d’un bateau en résine polyester de 12 mètres, le KASSOUMAYE, pour assurer sur le fleuve CASAMANCE et sur ses bras, les bolongs, la logistique des missions médicales de l’ association ANIMA de NYONS(26).

 

 

 

 

 

 

 

 

2011

Affectation à MANANJARY d'une coque alu équipée d'un moteur HB de 25 CV, le FIRAISANKINA, pour assurer sur le canal des PANGALANES et les fleuves MANANJARY et NAMORONA les missions médicales du Service de Santé du District. L'exploitation de cette coque est assurée par l’association AKANIN’NY MARARY qui l'utilise aussi pour ses propres besoins.

 

 

Le prestigieux prix de l'Institut Français de la Mer est attribué à notre Président, Jean DUCLUZEAU, pour récompenser son action à la tête de MARINS SANS FRONTIERES

 

 

 

Installation à NOSY-BE d'une vedette d'assistance et de secours maritimes, l'AIDA

Une association de solidarité internationale ayant pour vocation la logistique maritime et fluviale dans les pays du tiers monde

 

 

 

1984

Création de Marins Sans Frontières par Jacques Autran et Martine Le Fur.