A MADAGASCAR, MARINS SANS FRONTIERES assure aujourd'hui cinq missions :

    

 

 

    Désenclavement par voie maritime de la presqu'île d' AMPASINDAVA

 

Cette mission a été assurée de 2002 à 2011 par le ZARGA, ancien chaland de port de la Marine Nationale dont nous avions fait l'acquisition en 2000, qui avait fait l'objet de 4 mois de travaux à Marseille et qui avait été acheminé sur NOSY-BE via MAYOTTE.

La desserte de la presqu'île d'AMPASINDAVA par un navire de 20 T de charge utile s'est révélée à la longue très onéreuse et disproportionnée par rapport aux enjeux en cause, elle présentait l'inconvénient de distraire le ZARGA pendant 40 jours par an de son implication majeure dans le désenclavement économique de l'île de NOSY-BE où il assure un service journalier régulier entre HELL-VILLE et ANKIFY avec passagers, voitures, camions, bus et fret.

Aussi, dès que la décision a été prise d'installer à NOSY BE une vedette de secours maritime, avons nous programmé de lui faire assurer dès 2012 nos missions sur la prequ'île d'AMPASINDAVA. Sa taille, sa vitesse et son coût sont en effet plus en rapport avec le service qui nous est demandé.

Dans ces conditions, comme le ZARGA n'assurait plus de missions humanitaires et consacrait toute son activité à des opérations commerciales qui n'entrent pas dans la vocation humanitaire de MARINS SANS FRONTIERES, nous avons décidé de le céder à la Société TARATRA qui l'exploitait pour notre compte depuis 2002 dans le cadre d'un contrat d'affrétement "coque nue". Le ZARGA continue donc à participer sous pavillon malgache au désenclavement économique de l'île de NOSY-BE, l'AÏDA assurant de son côté le désenclavement médical de la presqu'île d'AMPASINDAVA.

Le produit de la cession du ZARGA nous a permis de faire construire à MIANDRIVAZO le SALAMA II qui, avec le SALAMA, participe aux missions médicales de l'association AR-MADA sur le fleuve TSIRIBIHINA.

La vocation humanitaire de MARINS SANS FRONTIERES est ainsi respectée.

 

    Assistance médicale et secours maritime dans le District de NOSY-BE

Dans notre lettre d'informations de Juin 2011 nous expliquions en détail les raisons qui nous avaient poussé à installer à NOSY-BE une vedette pour assurer la sécurité du trafic maritime très important dans cette partie du canal du MOZAMBIQUE.

Cette vedette, l'AÏDA, sera opérationnelle dès le 1er Janvier 2012. Ses conditions d'utilisation qui ont été portées par les autorités locales à la connaissance du monde maritime (pêcheurs - boutres - transporteurs de passagers - plaisance ...) ont été arrétées d'un commun accord avec le Chef de District, responsable de la sécurité dans l'île et dans les îles environnantes, et avec le représentant de l'AGENCE PORTUAIRE MARITIME ET FLUVIALE (APMF) dont la mission est d'assurer le contrôle maritime. C'est une population de 120000 personnes qui est concernée.

A sa demande c'est le Chef de District alerté par l'APMF de tout appel de détresse ou d'avarie qui est le seul à décider de l'intervention de la vedette.

Un accord a été pris avec le CENTRE DE SECOURS qui sera installé en 2012 à HELL-VILLE par l'association POMPIERS HUMANITAIRES FRANCAIS (PHF) de SAINT ETIENNE pour que les pompiers de ce centre soient spécialement formés au sauvetage en mer: deux d'entre eux seront dépéchés sur l'AÏDA chaque fois qu'une alerte sera donnée et qu'une intervention aura lieu.

Ultérieurement, lorsque le Centre de Secours sera opérationnel et qu'un dispositif commun d'intervention aura été mis en place en concertation avec la CROIX ROUGE MALGACHE et l'HOPITAL DE NOSY-BE, l'AÏDA pourra être appelée à intervenir pour assurer le transfert sur l'hôpital des malades et blessés des îles environnantes dont l'état nécessiterait un transfert d'urgence.

 

    2 Missions médicales sur la côte Sud Est

 

o      TAMATAVE 

Un bateau de 12 mètres stationné à TAPAKALA (10 kms au sud de TAMATAVE) et géré par le tour opérateur CALYPSO TOURS assure sur le canal des PANGALANES entre ANDEVORANTO et VATOMANDRY la logistique des missions médicales de l’association AR-MADA en faveur des populations riveraines de ce canal et des villages environnants.

En fonction des disponibilités de médecins 7 à 9 missions sont assurées annuellement. Ainsi en 2011 ce sont 8165 consultations et soins qui ont été donnés par les médecins d'AR-MADA pour la population d'une dizaine de villages.

o       MANANJARY

Un bateau en aluminium équipé d'un moteur HB de 25 CV a été mis à la disposition du Service de Santé du District de MANANJARY pour lui permettre d’assurer ses missions sur le canal des PANGALANES jusqu’à NOSY VARIKA au nord, ainsi que sur les fleuves NAMORONA et MANANJARY.

Le bateau stationné à MANANJARY est géré par l’association AKANIN’NY MARARY qui, en dehors des missions pour la Santé, l’utilise pour son propre compte dans le cadre de ses activités de sensibilisation, de prévention et de lutte contre la lèpre, la tuberculose et le paludisme dans 29 communes de la même région.

Ainsi, au cours du 2ème semestre 2011, le FIRAISANKINA a fait 35 sorties pour assurer vers les Centres de Santé de Base (CSB) le transport du personnel médical chargé du suivi des malades, des lépreux notamment, de la distribution des vaccins et vitamines aux mères et aux enfants, pour permettre le transport et la distribution par le personnel de l'association AKANIN’NY MARARY de médicaments et de vivres aux malades, aux tuberculeux et aux lépreux (350 personnes). Il a même été utilisé pour permettre aux étudiants de NOSY-VARIKA de venir passer les examens du baccalauréat à MANANJARY.

 

    Missions médicales sur le fleuve TSIRIBIHINA

 

L’association exploite un bateau en acier de 17 mètres, d’une charge utile de 5 T et d’une capacité de 20 personnes. Il assure sur le fleuve TSIRIBIHINA au départ de MASIAKAMPY la logistique de l’association AR-MADA qui, 8 à 10 fois par an, envoie une équipe de 15 à 20 médecins et personnels de Santé pour soigner la population des villages qui bordent ou avoisinent le fleuve.

C’est une population de 30000 habitants qui est concernée par cette action. En 2011 les médecins d'AR-MADA ont donné 11850 consultations et soins dans 7 villages

Ce bateau, le SALAMA, est géré pour le compte de l’association par la Société ESPACE MADA d’ANTANANARIVO.

Pour faire face aux besoins toujours croissants de l'Association AR-MADA un deuxième bateau, le SALAMA II sera mis en service au 1er trimestre 2012.

 

AU SENEGAL

MARINS SANS FRONTIERES assure depuis Octobre 2010 une nouvelle mission avec un bateau en résine de polyester de 12 mètres construit par un chantier local. Ce bateau, le KASSOUMAYE, spécialement aménagé pour les besoins d'une équipe médicale est utilisé par priorité 90 jours par an par l'association ANIMA de NYONS (26) présidée par le Docteur Yves MENGUY.

Au cours de 3 missions annuelles (Janvier - Avril - Octobre) les médecins donnent des consultations et des soins aux habitants des villages de BASSE CASAMANCE situés sur la rive droite de ce fleuve et sur ses bras, les bolongs. Ils procédent également à l'examen des enfants des écoles primaires. Ainsi en 2011 ce sont 3590 patients et 950 enfants qui ont pu bénéficier de ces soins.

En dehors des jours affectés à ANIMA le KASSOUMAYE est mis à la disposition de ceux qui, dans cette région du SENEGAL, interviennent dans le secteur humanitaire.

Les engins de sécurité qui équipent le bateau ont été offerts par la Société ACCASTILLAGE DIFFUSION de SAINT MARTIN DE CRAU (13)

                

      ESCALE INAUGURALE DU KASSOUMAYE A NIOUMOUNE                                     DANSE DES FEMMES POUR FÊTER LE NOUVEAU BATEAU

Une association de solidarité internationale ayant pour vocation la logistique maritime et fluviale dans les pays du tiers monde